正确答案: ① 按信息处理技术分为模拟轨道电路和数字编码轨道电路
② 按调制方式分为调幅轨道电路和调频轨道电路
③ 按功能分为检测列车占用与传输 ATP 信息分开和检测列车占用与传输 ATP 信息合一两种方式
答案讲解: 模拟轨道电路用代表不同速度信息的低频对载频进行调制，该调制信号是模拟量，以实
现对列车速度的控制。它只能传输速度信息，不能传输更多的 ATP 信息，因此只能实现阶数字编码轨道电路则用报文形式，通过数字编码对载频进行数字调频，该调制信号是数字量，以实现列车控制用各种信息（包括目标速度、目标距离、线路坡度、区间限制、轨道电路长度等信息）的传输。
调幅轨道电路采用调幅的方式将低频信号调制在载频上予以传送。
调频轨道电路采用调频和数字调频的方式将低频信号或报文载在载频上，多数音频轨道
电路均采用此种方式。
检测列车占用与传送 ATP 信息分开的方式是检测列车占用采用一种方式，而 ATP 信息采用另一种方式。
检测列车占用与传送 ATP 信息合一的方式是检测列车占用和传送 ATP 信息由同一种方式实现。
正确答案: 谐振式无绝缘轨道电路的发送器和接收器与钢轨的连接方式有感应（互藕）方式和直接注入（自藕）方式两种。
感应方式亦有两种，一是发送器、接收器经阻抗连接器接至钢轨；二是将 S 形电缆两端焊接到钢轨上，由一匝电线构成的环线与 S 形电缆连接器藕合。
直接注入方式是轨道电路的发送器和接收器经调谐单元直接由引接线焊接到钢轨上。
答案讲解: 连接方式的不同可能影响牵引电流的通过。
