四、ZYJ7 型和 ZYJ7Gz 型电动液压转辙机

电动液压转辙机（简称电液转辙机）是采用电动机驱动、液压传动方式来转换道岔的一种转辙装置。液压式转辙机取消了齿轮传动和减速器，简化了机械结构，将机械磨损减至最低程度，减少了维修工作量。但液压传动对液压介质要求较高，对元件要求也高，传动效率较低。

1. 液压传动

液压传动是用液体为工作介质来传送能量的。油压传动是液压传动的一种，是利用油液的压力来传递能量的。

液压传动借助于处于密闭容器内的液体的压力来传递能量和动力。液体虽然没有立体的几何形状，却有几乎不变的容积。当它被容纳于密闭的系统之中时，就可以将压力由一处传递到另一处。当高压液体在管道、油缸中流动时，就能传递机械能。液压传动的优点有：

① 易于获得很大的力或力矩，并且易于控制。使用油泵容易获得较高的压力（ 7 - 35 MPa ) ，油缸的有效承压面积较大，可获得很大的力或力矩，这是其他传动方式难以做到的。

② 易于实现直线的往复运动，直接推动工作机构，适合牵引道岔尖轨移位。．

③ 易于调整调速比。如用节流阀调速时，流量变速若由 0.02 L/min 变到 100 L/min ，调速比就达 5000，这是其他传动方式无法比拟的。

④输出功率大、体积小。

⑤操纵力较小。传动平稳、均匀。

⑥在往复和旋转运动中，可以经常快速而无冲击地变速和换向，由于液压机构重量轻，惯性小，可获得高速反应。中等功率的电机启动，正常需要 l ~2s ，而同功率的液压机不超过 0. 1s。

⑦易于获得各种复杂的动作。易于防止过载事故。

⑧易于布局及操纵，根据需要可增设多个牵引点。

⑨自动润滑，元件的寿命较长。

⑩易与电气设备配合，制作出性能良好、自动化程度很高的复合控制系统。

液压传动的缺点有：

①容易出现泄漏；

②油的勃度随温度变化会引起工作机构的不稳定性。

③空气渗液压系统后会引起系统工作不良，如发生振动、窜动、爬行、噪声，

都是由于空气渗入液压系统而造成的。尤其是在密封或液压系统设计的不合理时，空气很容易渗入。

④元件精度要求高，不易加工，价格较贵，对使用维修的要求较高。

⑤液压油易受污染，从而加剧元件的磨损和堵塞，使整机性能下降，寿命缩短甚至组坏。

2 . ZYJ7 型电液转辙机

ZYJ7 型电液转辙机由主机和 SH6 型转换锁闭器两部分组成，分别用于第一牵引点和第二牵引点。

ZYJ7 型电液转辙机主机主要由电动机、油泵、油缸、启动油缸、接点系统、锁闭杆、动作杆等组成。 SH6 型转换锁闭器（亦称副机）主要由油缸、挤脱接点、表示杆、动作杆组成。

电动机采用交流三相异步电动机。该电动机增加了惯性轮，保证转辙机转换到位后开闭器接点不致颤动。

油泵采用双向斜盘轴向柱塞式油泵，其特点是构造简单，寿命长，工作可靠。

油缸由活塞杆、缸座、缸筒、缸套、接头体、连接螺栓和密封圈组成。活塞杆两端的弓孔与连接螺柱的一端紧固，连接螺栓另一端与杆架相连，杆架又连在机体外壳上。这样就使得活塞杆固定，用缸筒运动来推动尖轨或心轨转换。油缸用来将注入缸内的液图 2压力转换或机械力，以推动尖轨或可动心轨转换。

启动油缸的作用是在电动机刚启动时先给一个小的负载，待转速提高、力矩增大时再带动负载，来克服交流电动机启动性能的不足。

单向阀就像二极管单向导电那样，正向的液压油流畅通，反向的液压油流则被关闭而不能通过，以有效地保证了油流单方向通过。

溢流阀主要由阀体和阀芯等组成，其作用是：通过调整弹簧弹力，保证油路中液压油的压力不超过一定的限值，以防止道岔转换受阻时，电动机电源没被断开时油路中油门液压力不断升高而损坏各部液压件；当道岔转换到位而电动机仍没停转时，使高压油释放压力，经回油管回油箱。它相当于电动转辙机摩擦联接器的作用。

调节阀（调节螺柱）用来改善副机油缸与主机油缸在转换道岔时的同步性。

节流阀设在主机油缸活塞杆的两端，用来调节进人主机油缸液压油的流速。

滤清器也称滤芯，用合金粉末压铸而成。用来防止杂物进人溢流阀及油缸，造成油路卡阻，以保证油路系统的可靠性。

推板是嵌在油缸套上的矩形钢板，其大部分嵌在缸套内，斜面凸起露在缸套外面。西起的斜面动作时推动锁块，从而使动作杆运动。

方型动作杆上装设两个活动锁块，与油缸侧面的推板配合工作。动作杆外侧有圆孔，用销子和外锁闭杆连接。转换道岔时，油缸带动推板，推板推动锁块，锁块通过轴销内动作杆相连。道岔转换至锁闭位置时，推板将动作杆上的锁块挤于锁闭铁斜面上。

ZYJ7GZ 型电液转换系统主要由电液转辙机主机、液压站（第一牵引点处）、 SH6GZ 型转换锁闭器、中转盒（第二牵引点处）、钩形外锁闭装置及安装装置等组成。

ZYJ7GZ型电液转辙机油路系统为闭式系统，当电机带着油泵旋转时使油缸左右移动。为了改善交流电机的启动特性，与油缸并联了启动油缸。液压站上一动调节阀和二动调节阀用于调节主机油缸与副机油缸，在转换道岔时实现同步动作。

ZYJ7GZ 型电液转辙机具有以下技术特点：

①采用两点或多点牵引时， SH6GZ 型转换锁闭器和信号楼之间不必铺设电缆，也不必在信号楼内增设控制电路。两牵引点之间采用油管传输，可避免机械磨损和旷动，安装简便，适用于多点牵引。外锁采用钩型外锁闭装置，道岔密贴强度高，调整方便，易于维护和检修。

②壳体采用铝合金材料，整机重量轻、机械强度高、方便现场施工安装。在防尘、防水、防潮方面比普通 zU7 型电液转辙机优越。

③整机采用液压传动、机械锁闭，磨损小、寿命长、锁闭可靠。

④ 油缸密封采用新型组合密封圈，降低了摩擦系数，各部管路接头采用国际先进水平的液压接头，油路系统密封可靠，不渗漏。液压动力系统下道，方便检修、易于更换。转辙机和转换锁闭器进出油口处，采用自封接头，方便了施工和维修．减少了污染。

⑤ 采用取得技术专利的新型油泵，传动摩擦部位采用复合材料，提高了整体效率。．

⑥ 机内配线采用工厂化生产，有利于现场维护。

⑦ 溢流压力稳定易调整，不受气候温度影响。

⑧ 转辙机置于道心，大大减少了因振动造成的故障，改善了道岔的平衡状况，锁闭、表示缺口稳定。