一、课程内容的简介
编组站的主要任务就是货物列车的解体和编组。为保证改编能力，编组站均设有驼峰调车设备。编组站的不同类型和车场的配置，决定着编组站的作业过程和作业效率。
为保证驼峰调车场的作业安全，在驼峰场得头部咽喉区内装设信号设备，用来实现需要的联锁关系，一保证头部咽喉区内部调车作业的安全。驼峰调车场得主要基础设备有驼峰信号基础设备、调速设备及测量设备
驼峰溜放进路控制系统是驼峰自动化控制系统中的一个子系统，它为溜放车组自动准备进路。溜放进路上的分路道岔及时而正确地转换是驼峰自动化系统的核心问题之一。
溜放速度控制主要是通过控制调速工具对车组的溜放速度进行调整。在解体车列的过程中，车辆以调车机车推送的初速度自峰顶溜放，由于各车组重量、长短和走行性能的差异，即使在同一坡度的线路上溜放，各自溜放的加速度也是不一样的。为了避免"追钩"现象的发生，一种办法是加大峰顶车组溜放的间隔时间；另一种办法是通过调速工具对溜放车组的速度进行调整，使快行车组减速或使慢行车组加速。
推峰机车速度自动控制也称为推峰机车遥控。编组站的解体作业能力，在很大程度上取决于列车解体的作业效率。而解体作业的效率，则与推峰机车能否准确而及时地向峰顶推送解体列车有关。为提高解体作业效率，推峰机车应根据溜放车组的具体情况，可提高平均推峰速度，而达到提高驼峰的解体能力。
TW型组态式驼峰过程控制系统是用于驼峰进路及调速自动控制的控制装置，由控制微机、雷达、测长、过程减速器、转辙机、信号机、轨道电路、工作站及报警打印等组成。TBZK Ⅱ型驼峰过程控制系统是针对编组站驼峰调车场作业过程的计算机控制设备。系统将驼峰推峰机车控制、驼峰进路控制和驼峰溜放速度控制纳入计算机控制和管理，实现了驼峰作业的自动化。
驼峰调车场尾部进行的调车作业主要是编组作业。为了提高调车效率，一般以平面溜放的方式调车。提高峰尾的调车能力对提高整个调车场的解、编能力起着重要的作用。
编组站综合自动化系统是指利用计算机控制编组站的作业过程和处理货物列车信息的系统。它是由信息处理、计划管理、调车进路控制及解体编组过程控制等子系统构成的。
二、课程特色
本课程针对网络远程教育的特点和铁道通信信号专业本身的教学要求，针对网络教学的具体特点，运用现代信息技术、教育技术的方法与手段，开发了一套符合科学性、先进性及网络教育规律和教学改革的方向的教学模式及相应的教学资源，综合使用了多媒体技术、网络技术、数据库技术和交互手段等多种现代教育技术和手段。
多媒体技术：本课程的课堂授课、案例学习讨论等全部应用了多媒体技术，制作了具有链接和动态效果的PPT课件。网络技术：本课程网站全面利用互联网技术实现对外开放，供校内学习者和交流者共享。数据库技术：本课程在实际平台上运行的教学辅助软件、实验工作软件、网站维护、课件讲义、习题集等利用数据库技术管理和储存有关资料和数据。交互手段：在情景模拟中，教师控制情景模拟进度，学生进行实际模拟，学生有疑问可进行FAQ问答。
本课程采用循序渐进的教学模式，根据编组站的主要任务而设置的调车驼峰设备，结合驼峰调车的作业特点和驼峰的平面与纵断面结构，首先熟悉和了解完成驼峰调车作业所涉及的主要驼峰信号基础设备、调速设备及测量设备的基本类型和工作原理，以这些基础设备为依托以驼峰调车作业的特点为依据，按照溜放进路控制、溜放速度控制、推峰速度控制几个功能系统有针对性的将课程内容化分为八个主要学习章节，分别为编组站与调车驼峰、驼峰调车场的基础设备、驼峰溜放进路控制系统、驼峰溜放速度控制、推峰机车速度控制系统、驼峰过程控制系统、驼峰尾部平面调车集中联锁系统和编组站综合自动化等。
三、学习方法及学习技巧
本课程学习并不意味着所有学习活动都必须在在线状态下进行。除了必要的答疑辅导、实时讲座外，为了降低学习成本，可以集中时间将各类网络资源下载到本地计算机上进行离线学习。除了网上的网络课程资源外，传统的教科书、教学参考书等也是重要的学习资源。即使在网络资源非常丰富的条件下，系统阅读教材内容仍然是十分必要的。在具体学习中，可以按照教师给学生设计的八个章节来进行学习，每个项目下都有学习任务，学生可以进行课后评价。
本课程在设计时给学生的建议如下：
首先为自己制定一个具体的、具有可操作性的学习计划；然后 按照自己所设定的计划进行学习，尽量克服学习过程中各种随机因素的干扰； 参照自己所确定的学习目标，随时检查和评估自己的学习进程； 在学习中经常总结加深自己对所学知识的理解，并随时按照自己学习的具体情况随时调整自己的学习步调和进程；另外可以充分利用网上的各类学习资源（如：教学大纲、PPT、教学录像、学习资料、文字教材等）进行学习。
四、学习整体安排
课程内容主要包括八个部分，建议总学时为32学时，具体内容安排如下：
| 序号 |
章 |
课时 |
内容与要求 |
作业 |
| 1 |
第一章
编组站与调车驼峰
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2
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编组站的类型及车场配置；
编组站的作业过程；
驼峰调车作业的特点； |
1．掌握编组站的类型
2．了解编组站的车场配置
3．熟悉编组站的作业过程
4．掌握驼峰调车作业的特点
5．了解调车驼峰的结构
6．了解调车驼峰的分类
7．了解驼峰调车作业
8．了解驼峰的发展概况
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各知识点习题及自测题 |
| 2 |
第二章
驼峰调车场的基础设备
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4 |
驼峰调车场有关信号机及表示器；
驼峰调车场的轨道电路；
驼峰道岔控制电路；
调速设备的分类；
车辆减速器、调速顶、等基础设备的工作原理；
测速、测长、侧重等测量设备的工作原理；
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1．掌握驼峰调车场有关信号机的布置、开放和关闭的时机、电路控制
2．掌握驼峰调车场的轨道电路的划分、绝缘节的设置和特点
3．熟悉驼峰道岔控制电路的技术条件、图标显示、控制方式和控制电路的动作原理
4．掌握调速设备的分类
5．了解车辆减速器的型号、技术要求和工作原理
6．掌握测速、测长、侧重测量设备的作用、技
术要求和工作原理
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各知识点习题及自测题 |
| 3 |
第三章
驼峰溜放进路控制系统
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4 |
溜放进路的特点；
溜放进路自动控制方式分类；
溜放进路自动控制原理；
继电溜放进路自动控制设备；
驼峰计算机进路控制系统的功能；
系统作业技术条件；
系统的硬件组成；
系统室外界面与操作；
系统工作原理；
场间联系； |
1．掌握溜放进路的特点
2．掌握溜放进路自动控制方式分类
3．掌握溜放进路自动控制原理
4．熟悉驼峰计算机进路控制系统的功能
5．了解溜放进路自动控制原理
6．了解系统作业技术条件
7．熟悉系统室外界面与操作
8．了解系统工作原理
9．了解场间联系 |
各知识点习题及自测题 |
| 4 |
第四章
驼峰溜放速度控制系统
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4 |
间隔调速和目的调速的概念；
溜放速度控制的三种方案；
间隔调速自动化基本原理；
目的调速自动化基本原理；
溜放速度自动控制系统的主要技术条件；
溜放速度自动化控制系统的组成；
系统的界面与操作；
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1．掌握间隔调速和目的调速的概念
2．掌握溜放速度控制的三种方案
3．掌握间隔调速自动化基本原理
4．掌握目的调速自动化基本原理
5．熟悉溜放速度自动控制系统的主要技术条件
6．了解溜放速度自动化控制系统的组成
7．了解系统的界面与操作 |
各知识点习题及自测题 |
| 5 |
第五章
推峰机车速度控制系统
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4 |
JWT型驼峰无线机车信号系统的系统功能；
JWT型驼峰无线机车信号系统的系统组成；
JWT型驼峰无线机车信号系统的系统工作原理；
驼峰推峰机车无线遥控系统的系统功能；
驼峰推峰机车无线遥控系统的系统组成；
驼峰推峰机车无线遥控系统的系统的工作原理；
驼峰推峰机车无线遥控系统的结合电路和系统的操作方式； |
1．掌握JWT型驼峰无线机车信号系统的系统功能和系统组成
2．掌握JWT型驼峰无线机车信号系统的系统工作原理
3．掌握驼峰推峰机车无线遥控系统的系统功能和组成
4．掌握驼峰推峰机车无线遥控系统的基本工作原理
5．熟悉驼峰推峰机车无线遥控系统的操作方式
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各知识点习题及自测题 |
| 6 |
第六章统
驼峰过程控制系统
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4 |
TW-2型组态式驼峰过程控制系统的主要功能、结构与组成和系统的特点；
TW-2型组态式驼峰过程控制系统的主要技术要求；
TW-2型组态式驼峰过程控制系统的硬件组成和系统的工作原理；
TW-2型组态式驼峰过程控制系统的故障-安全措施；
TBZK II型驼峰过程控制系统的主要功能、组成与特点；
TBZK II型驼峰过程控制系统的硬件组成；
TBZK II型驼峰过程控制系统的可靠性和安全性设计；
TBZK II型驼峰过程控制系统的系统互连接口；
FTK-3型驼峰过程控制系统的系统概述、结构；
FTK-3型驼峰过程控制系统的硬件组成；
TXJK III型驼峰过程控制系统的组成及特点；
TYWK型驼峰全电子控制系统； |
1．掌握TW-2型组态式驼峰过程控制系统的主要功能、结构与组成
2．掌握TW-2型组态式驼峰过程控制系统的特点
3．了解TW-2型组态式驼峰过程控制系统的主要技术要求
4．熟悉TW-2型组态式驼峰过程控制系统的硬件组成
5．熟悉TW-2型组态式驼峰过程控制系统的工作原理
6．掌握TBZK II型驼峰过程控制系统的主要功能、组成与特点
7．掌握TBZK II型驼峰过程控制系统的硬件组成
8．了解FTK-3型驼峰过程控制系统的系统概述
9．了解TXJK III型驼峰过程控制系统的组成及特点
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各知识点习题及自测题 |
| 7 |
第七章
驼峰尾部平面调车集中联锁系统
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4 |
平面溜放作业及其特点；
继电联锁对平面溜放的不足；
峰尾平面调车区集中联锁的技术要求；
平面调车集中联锁的分类及选用
系统结构与设备组成
执行电路；
峰尾联锁系统的软件；
平面溜放作业的办理； |
1．掌握平面溜放作业及其特点
2．掌握峰尾平面调车区集中联锁的技术要求
3．掌握系统结构与设备组成
4．了解平面调车集中联锁的分类及选用
5． 熟悉执行电路
6．了解峰尾联锁系统的软件
7．了解平面溜放作业的办理
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各知识点习题及自测题 |
| 8 |
第八章
编组站综合自动化
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4 |
货车信息处理子系统；
站内进路控制子系统；
溜放作业过程控制子系统；
编组站综合集成自动化系统概述；
编组站CIPS综合管理子系统；编组站综合控制子系统；
编组站CIPS与相关系统接口；
SAM编组站综合自动化系统的总体目标；
SAM编组站综合自动化系统的结构及组成；
SAM编组站综合自动化系统的主要功能；
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1．掌握货车信息处理子系统
2．掌握站内进路控制子系统
3．了解溜放作业过程控制子系统
4．了解编组站综合集成自动化系统概述
5．了解编组站CIPS综合管理子系统
6．掌握编组站综合控制子系统
7．熟悉编组站CIPS与相关系统接口
8．了解SAM编组站综合自动化系统的总体目标
9．了解SAM编组站综合自动化系统的结构及组成
10．了解SAM编组站综合自动化系统的主要功能
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各知识点习题及自测题 |
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第九章
驼峰现场设备应用
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2 |
TW-2型计算机过程控制系统的实际应用
CIPS驼峰综合自动化的应用
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1．了解TW-2型计算机过程控制系统的设备组成和相关技术条件
2．了解CIPS驼峰自动化的特点 |
各知识点习题及自测题 |
